Was ist nun mit den Winterreifen?
Interview mit dem Serviceberater des Skoda Autohauses Mothor Brandenburg

Das Oberlandesgericht in Oldenburg hat kürzlich die Plicht für eine „geeignete Fahrzeugbereifung“, welche 2006 in der Straßenverkehrsordnung festgelegt wurde, als eine schwammige Formulierung bezeichnet und deshalb als verfassungswidrig eingestuft. Ronny Cyll, Serviceberater im Autohaus Mothor in Brandenburg an der Havel, klärt auf.

Herr Cyll, was passiert nun mit der Winterreifenpflicht?

Ronny Cyll: Der Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer stellte am vergangenen Mittwoch einen neuen Gesetzesentwurf vor. Dieser soll in den nächsten Tagen verabschiedet werden und regelt dann, welche Reifen in der kalten Jahreszeit vorgeschrieben und wann sie zu verwenden sind.

Woran erkennt man denn gute Winterreifen und was wird vorgeschrieben?

Cyll: Sollte das Gesetz durch kommen, dann werden Reifen mit dem Schneeflockensymbol und einer M&S-Kennzeichnung (Matsch&Schnee) vorgeschrieben. Das Symbol zeigt dem Kraftfahrer an, dass dieser Reifen die Mindestanforderungen an die kalte Jahreszeit erfüllt. Dies wurde in den USA getestet. Als Alternative dazu bleiben nur die sogenannten Ganzjahresreifen. Bei allen Reifen gilt, so wie bei den Sommerreifen, eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm. Ich würde jedoch allen Kraftfahrern zur 4-mm-Regel raten.

Was bedeutet die 4-mm-Regel?

Cyll: Die Reifen verlieren bei einer Profiltiefe unter 4 mm ihre Leistungsfähigkeit, so dass die Sicherheit nicht mehr gegeben wäre, welche sie eigentlich haben sollten.

Warum sollte man Qualitätsreifen gegenüber den günstigeren Modellen vorziehen?

Cyll: Die Qualitätsreifen verfügen über die neuste Technologie. Dies bedeutet, dass sie aus einer modernen Mischung bestehen. Diese bietet höheren Gripp auf matschigem und verschneitem Untergrund. Darüber hinaus ist der Bremsweg gegenüber herkömmlichen Modellen bis zu 10 m länger, was vor allem im Winter eine enorme Gefahr darstellt. Dazu sind die Qualitätsreifen leichter und es wird dadurch Kraftstoff eingespart.

Wann sind Winterreifen Pflicht?

Cyll: Die neue Regelung sieht vor, dass Winterreifen bei Matsch, Schnee und Eis aufzuziehen sind. Ich empfehle den Kraftfahrern jedoch, vor allem in diesem Jahr, rechtzeitig die Reifen auszutauschen.

Warum?

Cyll: Aufgrund des neuen Gesetzes wird es wahrscheinlich einen großen Andrang auf Winterreifen geben. Darauf waren die Hersteller bislang nicht vorbereitet, so dass die Reifen knapp werden könnten, umso länger man mit dem wechseln wartet. .

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